მავთული ყველას უნახავს, არის სქელი და თხელი, ფართოდ გამოიყენება სამუშაოსა და ცხოვრებაში. მაგრამ რა არის მავთულები მაღალი ძაბვის გამანაწილებელ ყუთებში, რომლებიც გვაწვდიან ელექტროენერგიას? როგორ მზადდება ეს სპეციალური მავთული? Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., LTD.-ში ვიპოვეთ პასუხი.
”ამ ნივთს ეწოდება ავტობუსის ზოლი, რომელიც არის გამტარი მასალა ელექტროგადამცემი კაბინეტის მოწყობილობებზე და შეიძლება გავიგოთ, როგორც მაღალი ძაბვის გამანაწილებელი ყუთის ”მავთული”. Shandong Gao Electromechanical-ის გაზის დეპარტამენტის მინისტრმა თქვა: ”ჩვენს ყოველდღიურ ცხოვრებაში მავთულები თხელია, მრუდი ხაზები კი ძალიან მარტივი. და ეს ავტობუსური რიგი, რომელსაც ხედავთ, ძალიან გრძელი და მძიმეა, რეალური აპლიკაციის მიხედვით, მას სჭირდება სხვადასხვა სიგრძის, სხვადასხვა დიაფრაგმის მოჭრა, სხვადასხვა კუთხით მოხრა, სხვადასხვა რადიანების დამუშავება და სხვა დამუშავების პროცესი.
საწარმოო სართულზე, ინჟინრები აჩვენებენ, თუ როგორ შეიძლება სპილენძის ზოლი გადაიქცეს დენის აქსესუარად. „ამის წინ დგას ჩვენი კომპანიის პირველი პროდუქტი – ავტობუსის გადამამუშავებელი ინტელექტუალური საწარმოო ხაზი. უპირველეს ყოვლისა, სერვერზე იწერება ავტობუსის ზოლის დამუშავების ტექნოლოგია, ინსტრუქციის გაცემის შემდეგ იწყება საწარმოო ხაზი, ავტობუსის ზოლზე ავტომატურად წვდომა ხდება ინტელექტუალური ბიბლიოთეკიდან, რათა ავტომატურად მიიღოს მასალა და ჩაიტვირთოს მასალა, ავტობუსის ზოლი გადაეცემა CNC ავტობუსის პუნქტორ და საჭრელ მანქანას, დალუქვა, ჭრა, მარკირება და სხვა პროცესები დასრულებულია და დამუშავებული თითოეული სამუშაო ნაწილი გადაეცემა ლაზერული მარკირების მანქანას და შესაბამისი ინფორმაცია ამოტვიფრულია პროდუქტის მიკვლევადობის გასაადვილებლად. სამუშაო ნაწილი შემდეგ გადაეცემა სრულად ავტომატურ რკალის დამუშავების ცენტრში, სადაც მუშავდება კუთხოვანი რკალის დამუშავების დასასრულებლად, რაც წარმოადგენს წვერის გამონადენის ფენომენის მოცილების პროცესს. საბოლოოდ, ავტობუსის ზოლი გადაეცემა ავტომატურ CNC ავტობუსის მოსახვევ მანქანას და ავტობუსის ზოლის დახრის პროცესი ავტომატურად სრულდება. უპილოტო შეკრების ხაზი ეფექტურად და ზუსტად ამუშავებს ავტობუსების რიგებს და მთელი პროცესი სრულად ავტომატიზირებულია ადამიანის ჩარევის გარეშე.”
როგორც ჩანს, პროცესი ძალიან რთულია, მაგრამ რეალური ჩატვირთვის დამუშავების შემდეგ, თითოეული ნაწილის დამუშავება შესაძლებელია მხოლოდ 1 წუთში. ეს სწრაფი ეფექტურობა განპირობებულია მთელი წარმოების პროცესის ავტომატიზირებით. „ამჟამინდელი კომპანიის პროდუქცია ავტომატიზირებულია. ამ მანქანებზე ჩვენ აღჭურვილი ვართ სპეციალური კომპიუტერებით და დამოუკიდებლად შემუშავებული პროგრამირების პროგრამით. რეალურ წარმოებაში, დიზაინის ნახაზები შეიძლება იყოს იმპორტირებული კომპიუტერში, ან პირდაპირ დაპროგრამდეს მანქანაზე და მანქანა აწარმოებს ნახაზების მიხედვით, ისე რომ პროდუქტის სიზუსტე 100%-ს მიაღწიოს“. - თქვა ინჟინერმა.
ინტერვიუში ღრმა შთაბეჭდილება დატოვა CNC ავტობუსის დამჭერი და საჭრელი მანქანა. ის ძალიან ჰგავს საბრძოლო ხომალდს, ძალიან ლამაზი და ძალიან ატმოსფერული. ამასთან დაკავშირებით ინჟინერმა გაიღიმა და თქვა: ”ეს არის ჩვენი პროდუქციის კიდევ ერთი თვისება, რაც უზრუნველყოფს წარმოებას, მაგრამ ასევე უნდა იყოს ლამაზი და გულუხვი.” ინჟინრის თქმით, ასეთი სილამაზე არა მხოლოდ გარეგნულად ლამაზია, არამედ პრაქტიკული გამოყენებაც აქვს. „მაგალითად, დამრტყმელ და საპარს მანქანაზე, სადაც ის ხომალდის ფანჯარას ჰგავს, ჩვენ რეალურად დავაპროექტეთ ის ღია. ამ გზით, თუ მანქანა ავარია, ადვილი იქნება მისი შეკეთება და შეცვლა. კიდევ ერთი მაგალითია კაბინეტის კარი მის გვერდით, რომელიც კარგად გამოიყურება და გამოსაყენებლად უფრო მოსახერხებელია. გახსნის შემდეგ ენერგოსისტემა შიგნით არის. ზოგიერთი მცირე ჩავარდნის შემთხვევაში, ჩვენ შეგვიძლია დავეხმაროთ მომხმარებლებს მათთან გამკლავებაში დისტანციური მხარდაჭერით, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს წარმოების ეფექტურობას. დაბოლოს, ინჟინერმა მიუთითა ინტელექტუალურ საწარმოო ხაზზე შესავლის წინ, თითოეული მანქანა ამ ხაზზე, ორივე შეიძლება იყოს დაკავშირებული მთლიანი წარმოებისთვის, ასევე შეიძლება დაიშალა ცალკე ოპერაცია, ეს დიზაინი თითქმის "უნიკალურია" ქვეყანაში, ინტელექტუალური საწარმოო ხაზი ასევე შეფასდა, როგორც პირველი (კომპლექტი) ტექნიკური აღჭურვილობა შანდონგის პროვინციაში 2022 წელს, ”ერთი სიტყვით, ჩვენი ყველა დიზაინი, ეს ყველაფერი ჩვენი მომხმარებლებისთვის საქმეების გამარტივებაა.”
ინტელექტუალური ტექნოლოგიური კვლევისა და განვითარების, მოწინავე პროცესის ნაკადის და ჰუმანიზებული დიზაინის კონცეფციით, 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, Shandong high Machine გთავაზობთ სხვადასხვა სახის ავტობუსის დამუშავების აღჭურვილობას შიდა და საგარეო ბაზრებზე. ამჟამად, კომპანიას აქვს 60-ზე მეტი დამოუკიდებელი კვლევა და დაპატენტებული ტექნოლოგიის განვითარება, შიდა ბაზრის წილი 70% -ზე მეტი, ხოლო ექსპორტის დროს მსოფლიოს ათზე მეტ ქვეყანაში და რეგიონში, მიენიჭა შანდონგის პროვინციის მაღალტექნოლოგიური საწარმოები. შანდონგის პროვინციაში სპეციალიზირებულია სპეციალური ახალი საწარმოები და სხვა საპატიო ტიტულები.
საწარმოს მომავალი განვითარებისთვის ინჟინერი სავსეა ნდობით: ”ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ ინტელექტუალურ დამუშავებაზე, უპილოტო სემინარებზე და სხვა სფეროებზე მომავალში, გავაგრძელებთ ტექნოლოგიური ინოვაციების გაუმჯობესებას და კვლევისა და განვითარების შესაძლებლობების დიზაინს და შევეცდებით უზრუნველვყოთ ბაზარი. მეტი და უკეთესი ინტელექტუალური, მოსახერხებელი და ლამაზი სამრეწველო აღჭურვილობით და საკუთარი ძალით წვლილი შეიტანონ საწარმოო ძალაში“.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-25-2024