ჩინეთის საბითუმო ჩინეთში მაღალი ეფექტურობის CNC ავტომატური სერვო ძრავის სპილენძის ავტობუსების დამუშავების მოსახვევი საჭრელი საჭრელი მანქანა
„შიდა ბაზარზე დაფუძნებული და საზღვარგარეთული ბიზნესის გაფართოება“ არის ჩვენი გაუმჯობესების სტრატეგია ჩინეთის საბითუმო ვაჭრობისთვის, ჩინეთის მაღალი ეფექტურობის CNC ავტომატური სერვოძრავის სპილენძის ავტობუსების დამუშავების მოხრილი საჭრელი საჭრელი მანქანა, ჩვენ გვჯერა, რომ მაღალი ხარისხისაა რაოდენობაზე მეტი. თმის ექსპორტის წინ ტარდება ხარისხის მკაცრი კონტროლი მკურნალობის დროს უმაღლესი ხარისხის საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად.
"შიდა ბაზარზე დაფუძნებული და საზღვარგარეთული ბიზნესის გაფართოება" არის ჩვენი გაფართოების სტრატეგიაჩინეთის ავტობუსების მოსახვევი მანქანა, სპილენძის ავტობუსის მანქანა, ჩვენ ვიცავთ ფილოსოფიას "მოიზიდოთ მომხმარებლები საუკეთესო პროდუქტებით და შესანიშნავი მომსახურებით". ჩვენ მივესალმებით მომხმარებლებს, ბიზნეს ასოციაციებს და მეგობრებს მსოფლიოს ყველა კუთხიდან, რომ დაგვიკავშირდნენ და მოიძიონ თანამშრომლობა ორმხრივი სარგებლისთვის.
პროდუქტის დეტალები
GJCNC-BB სერიები შექმნილია იმისთვის, რომ სამუშაო ნაწილის ეფექტურად და ზუსტად მოსახვევად მოხდეს
CNC Busbar Bender არის სპეციალური busbar bending გადამამუშავებელი მოწყობილობა, რომელსაც აკონტროლებს კომპიუტერი, X-ღერძის და Y-ღერძის კოორდინაციის, ხელით კვების საშუალებით, მანქანას შეუძლია დაასრულოს სხვადასხვა სახის მოხრილი მოქმედებები, როგორიცაა დონის ღუნვა, ვერტიკალური ღუნვა სხვადასხვა ტილოების შერჩევის გზით. მანქანას შეუძლია შეესაბამებოდეს GJ3D პროგრამულ უზრუნველყოფას, რომელსაც შეუძლია ზუსტად გამოთვალოს დახრის გაფართოების სიგრძე. პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია ავტომატურად მოძებნოს სამუშაო ნაწილის დახრის თანმიმდევრობა, რომელიც მოითხოვს რამდენჯერმე დახრის და პროგრამირების ავტომატიზაციის განხორციელებას.
მთავარი პერსონაჟი
GJCNC-BB-30-2.0-ის მახასიათებლები
ეს მანქანა იღებს უნიკალურ დახურული ტიპის ღუნვის სტრუქტურას, მას აქვს დახურული ტიპის მოღუნვის პრემიუმ თვისება და ასევე აქვს ღია ტიპის მოსახვევის მოხერხებულობა.
Bend Unit (Y-ღერძი) აქვს კუთხის შეცდომის კომპენსაციის ფუნქცია, მისი დახრის სიზუსტე შეიძლება აკმაყოფილებდეს მაღალი შესრულების ნორმას. ±01°.
როდესაც ის ვერტიკალურ მოსახვევშია, მანქანას აქვს ავტომატური დამაგრების და გამოშვების ფუნქცია, დამუშავების ეფექტურობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია ხელით დაჭერასა და გამოშვებასთან შედარებით.
GJ3D პროგრამირების პროგრამა
იმისათვის, რომ განვახორციელოთ ავტომატური კოდირება, მოსახერხებელი და მარტივი მუშაობა, ჩვენ ვქმნით და ვამუშავებთ სპეციალურ დამხმარე დიზაინის პროგრამას GJ3D. ამ პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია ავტომატურად გამოთვალოს ყოველი თარიღი მთელი სამარშრუტო დამუშავების ფარგლებში, ასე რომ, მას შეუძლია თავიდან აიცილოს მატერიალური ნარჩენები ხელით კოდირების შეცდომით; და როგორც პირველმა კომპანიამ გამოიყენა 3D ტექნოლოგია busbar-ის გადამამუშავებელ ინდუსტრიაში, პროგრამულ უზრუნველყოფას შეეძლო მთელი პროცესის დემონსტრირება 3D მოდელით, რომელიც უფრო ნათელი და გამოსადეგია, ვიდრე ოდესმე.
თუ გჭირდებათ მოწყობილობის დაყენების ინფორმაციის ან ძირითადი პარამეტრების შეცვლა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიყვანოთ თარიღი ამ ერთეულით.
სენსორული ეკრანი
ადამიანი-კომპიუტერის ინტერფეისი, ოპერაცია მარტივია და შეუძლია რეალურ დროში აჩვენოს პროგრამის მუშაობის სტატუსი, ეკრანს შეუძლია აჩვენოს აპარატის განგაშის ინფორმაცია; მას შეუძლია დააყენოს ძირითადი პარამეტრები და გააკონტროლოს აპარატის მუშაობა.
მაღალი სიჩქარის ოპერაციული სისტემა
მაღალი ზუსტი ბურთის ხრახნიანი ტრანსმისია, კოორდინირებული მაღალი ზუსტი სწორი სახელმძღვანელოთი, მაღალი სიზუსტით, სწრაფი ეფექტური, ხანგრძლივი მომსახურების დრო და ხმაურის გარეშე.
სამუშაო ნაწილი
„შიდა ბაზარზე დაფუძნებული და საზღვარგარეთული ბიზნესის გაფართოება“ არის ჩვენი გაუმჯობესების სტრატეგია ჩინეთის საბითუმო ვაჭრობისთვის, ჩინეთის მაღალი ეფექტურობის CNC ავტომატური სერვოძრავის სპილენძის ავტობუსების დამუშავების მოხრილი საჭრელი საჭრელი მანქანა, ჩვენ გვჯერა, რომ მაღალი ხარისხისაა რაოდენობაზე მეტი. მანქანაში ექსპორტის წინ ტარდება მკაცრი ხარისხის კონტროლი დამუშავების დროს უმაღლესი ხარისხის საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისად.
ჩინური საბითუმოჩინეთის ავტობუსების მოსახვევი მანქანა, სპილენძის ავტობუსის მანქანა, ჩვენ ვიცავთ ფილოსოფიას "მოიზიდოთ მომხმარებლები საუკეთესო პროდუქტებით და შესანიშნავი მომსახურებით". ჩვენ მივესალმებით მომხმარებლებს, ბიზნეს ასოციაციებს და მეგობრებს მსოფლიოს ყველა კუთხიდან, რომ დაგვიკავშირდნენ და მოიძიონ თანამშრომლობა ორმხრივი სარგებლისთვის.
ტექნიკური პარამეტრები
საერთო წონა (კგ) | 2300 | ზომა (მმ) | 6000*3500*1600 |
სითხის მაქსიმალური წნევა (Mpa) | 31.5 | ძირითადი სიმძლავრე (კვტ) | 6 |
გამომავალი ძალა (kn) | 350 | მოღუნვის ცილინდრის მაქს სტოკი (მმ) | 250 |
მასალის მაქსიმალური ზომა (ვერტიკალური მოხრა) | 200*12 მმ | მასალის მაქსიმალური ზომა (ჰორიზონტალური მოხრა) | 120*12 მმ |
დახრის თავის მაქსიმალური სიჩქარე (მ/წთ) | 5 (სწრაფი რეჟიმი)/1.25 (ნელი რეჟიმი) | მაქსიმალური დახრის კუთხე (ხარისხი) | 90 |
მასალის გვერდითი ბლოკის მაქსიმალური სიჩქარე (მ/წთ) | 15 | მასალის გვერდითი ბლოკი (X ღერძი) | 2000 წ |
დახრის სიზუსტე (ხარისხი) | ავტომატური კომპენსაცია <±0.5მექანიკური კომპენსაცია <±0.2 | მინიმალური U- ფორმის მოხრის სიგანე (მმ) | 40 (შენიშვნა: გთხოვთ გაიაროთ კონსულტაცია ჩვენს კომპანიასთან, როდესაც გჭირდებათ პატარა ტიპის) |