მწარმოებლის სტანდარტული მრავალფუნქციური 3-1 ლითონის ავტობუსი მომაბეზრებელი ჭრის დამუშავების დამუშავების მანქანა

რაც შეეხება კონკურენტულ ბრალდებას, ჩვენ მიგვაჩნია, რომ თქვენ ეძებთ შორს და ფართოდ იმ ყველაფერს, რამაც შეიძლება მოგვცეს. აბსოლუტურად დარწმუნებით განვაცხადებთ, რომ ასეთი ბრწყინვალებისთვის ამგვარი შესანიშნავებისთვის ჩვენ ყველაზე დაბალი ვიყავით მწარმოებლის სტანდარტული მრავალფუნქციისთვის 3-1 ლითონის ავტობუსის მოსახვევში ჭრის დამუშავების დამუშავების აპარატში, ჩვენ ახლა უკვე გამოცდილი საწარმოო ობიექტები გვაქვს 100-ზე მეტი მუშით. ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია გარანტირებული გავითვალისწინოთ ხანმოკლე დრო და კარგი ხარისხის უზრუნველყოფა.
რაც შეეხება კონკურენტულ ბრალდებას, ჩვენ მიგვაჩნია, რომ თქვენ ეძებთ შორს და ფართოდ იმ ყველაფერს, რამაც შეიძლება მოგვცეს. ჩვენ აბსოლუტურად დარწმუნებით განვაცხადებთ, რომ ასეთი ბრწყინვალებისთვის ასეთი შესანიშნავად ჩვენ ყველაზე დაბალი ვიყავითChina Busbar Machine და 3-1 Busbar Machineჩვენი ლოზუნგით "კარგად გამართეთ ხარისხი და მომსახურება, მომხმარებლების კმაყოფილება", ასე რომ, ჩვენ წარმოგიდგენთ ჩვენს კლიენტებს მაღალი ხარისხის პროდუქტებით და შესანიშნავი მომსახურებით. დარწმუნდით, რომ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ დამატებითი ინფორმაციისთვის.

პროდუქტის აღწერა

BM303-S-3 სერია არის მრავალფუნქციური ავტობუსის გადამამუშავებელი აპარატები, რომლებიც შექმნილია ჩვენი კომპანიის მიერ (პატენტის ნომერი: CN200620086068.7), და პირველი Turret punching მანქანა ჩინეთში. ამ აღჭურვილობას შეეძლო ერთდროულად გაძარცვა, გაჭედვა და მოსახვევში.

უპირატესობა

სათანადო კვდება, დამსვენებელ განყოფილებას შეეძლო დამუშავებულიყო მრგვალი, მოგრძო და კვადრატული ხვრელები ან მოათავსა 60*120 მმ ფართობი ავტობუსზე.

ეს განყოფილება იღებს Turret- ის ტიპის ნაკრები, რომელსაც შეუძლია შეინახოს რვა პენკრინგი ან ემბრიონის კვდება, ოპერატორს შეუძლია შეარჩიოს ერთი პუნჩის კვდება 10 წამის განმავლობაში ან მთლიანად შეცვალოს punching კვდება 3 წუთში.

გაჭედვის განყოფილება ირჩევს ერთჯერადი გამჭვირვალე მეთოდს, არ გააკეთეთ ჯართი მასალის გაჭრის დროს.

და ეს განყოფილება იღებს მრგვალი ინტეგრალური სტრუქტურას, რომელიც ეფექტური და შეუძლია გრძელი მომსახურების სიცოცხლის ხანგრძლივობა.

მომაბეზრებელ განყოფილებას შეუძლია დაამუშავოს დონის მოსახვევში, ვერტიკალური მოსახვევებით, იდაყვის მილის მომატება, ტერმინალის დამაკავშირებელი, Z- ფორმის ან ბედის მომატება კვების შეცვლით.

ეს განყოფილება შექმნილია PLC ნაწილების კონტროლისთვის, ეს ნაწილები თანამშრომლობს ჩვენს საკონტროლო პროგრამასთან, უზრუნველყოფს თქვენ გქონდეთ მარტივი ოპერაციის გამოცდილება და მაღალი სიზუსტის სამუშაო ნაწილის, და დამოუკიდებელ პლატფორმაზე მოთავსებული მთლიანი მომატება, რომელიც უზრუნველყოფს სამივე ერთეულს ერთდროულად მუშაობას.

პანელი, Man-Machine ინტერფეისი: ის პროგრამა მარტივია ფუნქციონირებისთვის, აქვს შენახვის ფუნქცია და მოსახერხებელია განმეორებითი ოპერაციებისთვის. გადამუშავების კონტროლი იღებს რიცხვითი კონტროლის მეთოდს, ხოლო მაქინაციის სიზუსტე მაღალია.

რაც შეეხება კონკურენტულ ბრალდებას, ჩვენ მიგვაჩნია, რომ თქვენ ეძებთ შორს და ფართოდ იმ ყველაფერს, რამაც შეიძლება მოგვცეს. აბსოლუტურად დარწმუნებით განვაცხადებთ, რომ ასეთი ბრწყინვალებისთვის ამგვარი შესანიშნავებისთვის ჩვენ ყველაზე დაბალი ვიყავით მწარმოებლის სტანდარტული მრავალფუნქციისთვის 3-1 ლითონის ავტობუსის მოსახვევში ჭრის დამუშავების დამუშავების აპარატში, ჩვენ ახლა უკვე გამოცდილი საწარმოო ობიექტები გვაქვს 100-ზე მეტი მუშით. ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია გარანტირებული გავითვალისწინოთ ხანმოკლე დრო და კარგი ხარისხის უზრუნველყოფა.
წარმოების სტანდარტიChina Busbar Machine და 3-1 Busbar Machineჩვენი ლოზუნგით "კარგად გამართეთ ხარისხი და მომსახურება, მომხმარებლების კმაყოფილება", ასე რომ, ჩვენ წარმოგიდგენთ ჩვენს კლიენტებს მაღალი ხარისხის პროდუქტებით და შესანიშნავი მომსახურებით. დარწმუნდით, რომ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ დამატებითი ინფორმაციისთვის.

კონფიგურაცია

ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები