ჩინეთის მრავალფუნქციური ავტობუსის დამუშავების, ჭრის, ჭრის დამუშავების ...ნადგარისთვის განკუთვნილი ფასების სია
ჩვენ ვიცავთ ადმინისტრაციულ პრინციპს „ხარისხი განსაკუთრებულია, დახმარება უმაღლესია, რეპუტაცია პირველია“ და გულწრფელად შევქმნით და გავუზიარებთ წარმატებას ყველა კლიენტს ჩინეთის მრავალფუნქციური ავტობუსის დამუშავების, ჭრის, პერსპექტივის, მოსახვევი მანქანის ფასების სიისთვის. ჩვენ გრძელვადიან პერსპექტივაში ვცდილობთ, რომ ყველა თანამშრომელი სრული ენთუზიაზმით, ასჯერ მეტი თავდაჯერებულობით, შევქმნათ ლამაზი გარემო, მოწინავე პროდუქცია, კარგი ხარისხის, პირველი კლასის თანამედროვე კომპანია და შრომით!
ჩვენ ვიცავთ ადმინისტრირების პრინციპს „ხარისხი განსაკუთრებულია, დახმარება უმაღლესია, რეპუტაცია პირველია“ და გულწრფელად შევქმნით და გავუზიარებთ წარმატებას ყველა კლიენტს.ავტობუსის მანქანა, ჩინეთის CNC ავტობუსის საბურღი Punch Cut Bendჩვენ ვადევნებთ თვალყურს ჩვენი უფროსი თაობის კარიერასა და მისწრაფებებს და მოუთმენლად ველით ამ სფეროში ახალი პერსპექტივების გახსნას. ჩვენ ვამახვილებთ ყურადღებას „პატიოსნებაზე, პროფესიონალიზმზე, ორმხრივად მომგებიან თანამშრომლობაზე“, რადგან ახლა გვყავს ძლიერი სარეზერვო ასლი, რომელიც შესანიშნავი პარტნიორებია მოწინავე საწარმოო ხაზებით, უხვი ტექნიკური სიძლიერით, სტანდარტული შემოწმების სისტემითა და კარგი წარმოების ტევადობით.
პროდუქტის აღწერა
BM303-S-3 სერია წარმოადგენს ჩვენი კომპანიის მიერ შემუშავებულ მრავალფუნქციურ სალტეების დასამუშავებელ დანადგარებს (პატენტის ნომერი: CN200620086068.7) და ჩინეთში პირველ კოშკურის საბურღ დანადგარს. ამ მოწყობილობას ერთდროულად შეუძლია ბურღვა, ჭრა და მოხრა.
უპირატესობა
შესაბამისი შტამპების გამოყენებით, საჭრელ ერთეულს შეუძლია მრგვალი, მოგრძო და კვადრატული ხვრელების დამუშავება ან სალტეზე 60*120 მმ ფართობის ამოტვიფრვა.
ეს მოწყობილობა იყენებს კოშკურის ტიპის შტამპის კომპლექტს, რომელსაც შეუძლია რვა სასახსრე ან ჭედური შტამპის შენახვა, ოპერატორს შეუძლია აირჩიოს ერთი სასახსრე შტამპი 10 წამის განმავლობაში ან მთლიანად შეცვალოს სასახსრე შტამპები 3 წუთის განმავლობაში.
საჭრელი დანადგარი ირჩევს ერთჯერადი საჭრელის მეთოდს, მასალის დაჭრისას ჯართი არ წარმოიქმნება.
და ეს ერთეული იღებს მრგვალ ინტეგრალურ სტრუქტურას, რომელიც ეფექტურია და შეუძლია ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.
მოხრის ერთეულს შეუძლია დაამუშაოს ჰორიზონტალური მოხრა, ვერტიკალური მოხრა, იდაყვის ფორმის მილის მოხრა, შემაერთებელი ტერმინალი, Z-ფორმის ან ბრუნვითი მოხრა შტამპების შეცვლით.
ეს მოწყობილობა შექმნილია PLC ნაწილებით სამართავად, ეს ნაწილები ჩვენს საკონტროლო პროგრამასთან თანამშრომლობით უზრუნველყოფს მარტივ ექსპლუატაციას და მაღალი სიზუსტის სამუშაო ნაწილს, ხოლო მთელი მოსახვევი მოწყობილობა განთავსებულია დამოუკიდებელ პლატფორმაზე, რაც უზრუნველყოფს სამივე მოწყობილობის ერთდროულად მუშაობას.
მართვის პანელი, ადამიანი-მანქანის ინტერფეისი: პროგრამული უზრუნველყოფა მარტივი გამოსაყენებელია, აქვს შენახვის ფუნქცია და მოსახერხებელია განმეორებითი ოპერაციებისთვის. დამუშავების მართვა იყენებს რიცხვით მართვის მეთოდს და დამუშავების სიზუსტე მაღალია.
ჩვენ ვიცავთ ადმინისტრაციულ პრინციპს „ხარისხი განსაკუთრებულია, დახმარება უმაღლესია, რეპუტაცია პირველია“ და გულწრფელად შევქმნით და გავუზიარებთ წარმატებას ყველა კლიენტს ჩინეთის მრავალფუნქციური ავტობუსის დამუშავების, ჭრის, პერსპექტივის, მოსახვევი მანქანის ფასების სიისთვის. ჩვენ გრძელვადიან პერსპექტივაში ვცდილობთ, რომ ყველა თანამშრომელი სრული ენთუზიაზმით, ასჯერ მეტი თავდაჯერებულობით, შევქმნათ ლამაზი გარემო, მოწინავე პროდუქცია, კარგი ხარისხის, პირველი კლასის თანამედროვე კომპანია და შრომით!
ფასების სიაჩინეთის CNC ავტობუსის საბურღი Punch Cut Bend, ავტობუსის მანქანაჩვენ ვადევნებთ თვალყურს ჩვენი უფროსი თაობის კარიერასა და მისწრაფებებს და მოუთმენლად ველით ამ სფეროში ახალი პერსპექტივების გახსნას. ჩვენ ვამახვილებთ ყურადღებას „პატიოსნებაზე, პროფესიონალიზმზე, ორმხრივად მომგებიან თანამშრომლობაზე“, რადგან ახლა გვყავს ძლიერი სარეზერვო ასლი, რომელიც შესანიშნავი პარტნიორებია მოწინავე საწარმოო ხაზებით, უხვი ტექნიკური სიძლიერით, სტანდარტული შემოწმების სისტემითა და კარგი წარმოების ტევადობით.
კონფიგურაცია
სამუშაო მაგიდის ზომები (მმ) | მანქანის წონა (კგ) | სრული სიმძლავრე (კვტ) | სამუშაო ძაბვა (V) | ჰიდრავლიკური ბლოკის რაოდენობა (Pic*Mpa) | კონტროლის მოდელი |
ფენა I: 1500*1200მეორე ფენა: 840*370 | 1460 წელი | 11.37 | 380 | 3*31.5 | PLC+CNCანგელოზის მოხრა |
ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები
მასალა | დამუშავების ლიმიტი (მმ) | მაქსიმალური გამომავალი ძალა (კნ) | ||
საჭრელი დანადგარი | სპილენძი / ალუმინი | ∅32 (სისქე≤10) ∅25 (სისქე≤15) | 350 | |
საჭრელი ერთეული | 15*160 (ერთჯერადი ჭრა) 12*160 (გახვრეტით ჭრა) | 350 | ||
მოხრის ერთეული | 15*160 (ვერტიკალური მოხრა) 12*120 (ჰორიზონტალური მოხრა) | 350 | ||
* სამივე ერთეულის არჩევა ან მოდიფიცირება შესაძლებელია პერსონალიზაციის მიზნით. |