კარგად შემუშავებული ჰიდრავლიკური ავტობუსის მომატება მანქანა
ჩვენ აღფრთოვანებული ვართ ჩვენს მომხმარებლებს შორის განსაკუთრებით კარგი პოპულარობით, ჩვენი ფანტასტიკური პროდუქტის მაღალი ხარისხის, კონკურენტუნარიანი ღირებულებით, ასევე იდეალური სერვისით კარგად შემუშავებული ჰიდრავლიკური ავტობუსის მოსახვევებისთვის, მომხმარებელთა სიამოვნება ჩვენი მთავარი მიზანია. ჩვენ მივესალმებით, რომ ნამდვილად შექმნათ ჩვენთან საქმიანი ურთიერთობა. დამატებითი ინფორმაციისთვის, არასდროს უნდა დაელოდოთ ჩვენთან კონტაქტს.
ჩვენ აღფრთოვანებული ვართ ჩვენს მომხმარებლებს შორის განსაკუთრებით კარგი პოპულარობით ჩვენი ფანტასტიკური პროდუქტის მაღალი ხარისხის, კონკურენტული ღირებულებისთვის და იდეალური მომსახურებისთვისჩინეთის ჰიდრავლიკური მომატება მანქანა, ჩვენ ვეყრდნობით საკუთარ უპირატესობებს, რომ შევქმნათ ურთიერთდახმარების კომერციის მექანიზმი ჩვენს კოოპერატიულ პარტნიორებთან. შედეგად, ჩვენ მოვიპოვეთ გლობალური გაყიდვების ქსელი, რომელიც მიაღწია შუა აღმოსავლეთში, თურქეთში, მალაიზიასა და ვიეტნამში.
პროდუქტის დეტალები
GJCNC-BB სერია შექმნილია იმისთვის, რომ Busbar Workpiec
CNC Busbar Bender არის სპეციალური ავტობუსის მოსახვევების გადამამუშავებელი მოწყობილობა, რომელიც კონტროლდება კომპიუტერით, X- ღერძის და Y- ღერძის კოორდინაციის საშუალებით, სახელმძღვანელო საკვებით, მანქანას შეუძლია დაასრულოს სხვადასხვა სახის მოსახვევებში მოქმედებები, როგორიცაა დონის მოსახვევებში, ვერტიკალური მოსახვევებით, სხვადასხვა კვდება. მანქანა შეიძლება შეესაბამებოდეს GJ3D პროგრამას, რომელსაც შეუძლია ზუსტად გამოთვალოს მომატება გაფართოების სიგრძე. პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია ავტომატურად იპოვოთ სამუშაო ნაწილის მოსახვევთა თანმიმდევრობა, რომელიც რამდენჯერმე მოითხოვს მომატება და პროგრამირების ავტომატიზაცია განხორციელებულია.
მთავარი პერსონაჟი
GJCNC-BB-30-2.0 თვისებები
ეს მანქანა იღებს უნიკალური დახურული ტიპის მომატება სტრუქტურას, მას ფლობს დახურული ტიპის მომატება პრემია და მას ასევე აქვს ღია ტიპის მოხრილი.
მოსახვევთა ერთეულს (Y- ღერძი) აქვს კუთხის შეცდომის კომპენსაციის ფუნქცია, მისი მომატება სიზუსტით შეიძლება დააკმაყოფილოს მაღალი ხარისხის ნორმას. ± 01 °.
როდესაც ის ვერტიკალურ მოსახვევშია, მანქანას აქვს ავტომატური დაჭიმვისა და განთავისუფლების ფუნქცია, დამუშავების ეფექტურობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია სახელმძღვანელოს ჩაკეტვასთან და განთავისუფლებასთან შედარებით.
GJ3D პროგრამირების პროგრამა
Inorder რომ გააცნობიეროთ ავტო კოდირება, მოსახერხებელი და მარტივი ოპერაცია, ჩვენ ვმუშავებთ და ვვითარდებით სპეციალური დახმარების დიზაინის პროგრამული უზრუნველყოფის GJ3D. ამ პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია ავტომატურად გამოთვალოს ყოველი თარიღი მთლიანი ავტობუსის დამუშავების პროცესში, ასე რომ მას შეუძლია თავიდან აიცილოს მატერიალური ნარჩენები, რომლებიც გამოიწვევს სახელმძღვანელოს კოდირების შეცდომას; და რადგან პირველი კომპანია იყენებს 3D ტექნოლოგიას Busbar დამუშავების ინდუსტრიაში, პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია აჩვენოს მთელი პროცესი 3D მოდელით, რაც უფრო მკაფიო და გამოსადეგია, ვიდრე ოდესმე.
თუ საჭიროა შეცვალოთ მოწყობილობის კონფიგურაციის ინფორმაცია ან ძირითადი DIE პარამეტრები. ასევე შეგიძლიათ შეიტანოთ თარიღი ამ განყოფილებით.
სენსორული ეკრანი
ადამიანის-კომპიუტერული ინტერფეისი, ოპერაცია მარტივია და შეუძლია რეალურ დროში აჩვენოს პროგრამის ოპერაციის სტატუსი, ეკრანს შეუძლია აჩვენოს აპარატის განგაშის ინფორმაცია; მას შეუძლია დაადგინოს ძირითადი პარამეტრები და გააკონტროლოს მანქანების ოპერაცია.
მაღალი სიჩქარის ოპერაციის სისტემა
მაღალი ზუსტი ბურთის ხრახნიანი გადაცემა, კოორდინირებულია მაღალი ზუსტი სწორი სახელმძღვანელოთი, მაღალი სიზუსტით, სწრაფი ეფექტური, გრძელი მომსახურების დრო და ხმაური.
სამუშაო ნაწილი
ჩვენ აღფრთოვანებული ვართ ჩვენს მომხმარებლებს შორის განსაკუთრებით კარგი პოპულარობით, ჩვენი ფანტასტიკური პროდუქტის მაღალი ხარისხის, კონკურენტუნარიანი ღირებულებით, ასევე იდეალური სერვისით კარგად შემუშავებული ჰიდრავლიკური ავტობუსის ჭრის საყრდენზე მოსახვევებში, მომხმარებელთა სიამოვნება ჩვენი მთავარი მიზანია. ჩვენ მივესალმებით, რომ ნამდვილად შექმნათ ჩვენთან საქმიანი ურთიერთობა. დამატებითი ინფორმაციისთვის, არასდროს უნდა დაელოდოთ ჩვენთან კონტაქტს.
კარგად შემუშავებული ჩინეთის ჰიდრავლიკური მოსახვევების მანქანა, ჩვენ ვეყრდნობით საკუთარ უპირატესობებს, რომ შევქმნათ ურთიერთდახმარების კომერციის მექანიზმი ჩვენს კოოპერატიულ პარტნიორებთან. შედეგად, ჩვენ მოვიპოვეთ გლობალური გაყიდვების ქსელი, რომელიც მიაღწია შუა აღმოსავლეთში, თურქეთში, მალაიზიასა და ვიეტნამში.
ტექნიკური პარამეტრები
მთლიანი წონა (კგ) | 2300 | განზომილება (მმ) | 6000*3500*1600 |
მაქსიმალური სითხის წნევა (MPA) | 31.5 | მთავარი ძალა (kw) | 6 |
გამომავალი ძალა (KN) | 350 | Max Stoke of Bending Cylinder (MM) | 250 |
მაქსიმალური მასალის ზომა (ვერტიკალური მომატება) | 200*12 მმ | მაქსიმალური მასალის ზომა (ჰორიზონტალური მომატება) | 120*12 მმ |
მოყვითალო ხელმძღვანელის მაქსიმალური სიჩქარე (მ/წთ) | 5 (სწრაფი რეჟიმი) /1.25 (ნელი რეჟიმი) | მაქსიმალური მოსახვევის კუთხე (ხარისხი) | 90 |
მასალის გვერდითი ბლოკის მაქსიმალური სიჩქარე (მ/წთ) | 15 | მასალის გვერდითი ბლოკის სტოკი (x ღერძი) | 2000 |
მომატება სიზუსტე (ხარისხი) | ავტო კომპენსაცია <± 0.5სახელმძღვანელო ანაზღაურება <± 0.2 | Min U- ფორმის მომატება სიგანე (მმ) | 40 (შენიშვნა: გთხოვთ, გაიაროთ კონსულტაცია ჩვენს კომპანიასთან, როდესაც უფრო მცირე ტიპი გჭირდებათ) |